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2018年国外军用航空装备与技术发展总览

时间:2024-07-07 13:23:32

2018年,各主要国家继续研究新型航空平台和技术,加快创新技术的开发,持续推动航空装备的更新和能力提升。一、制定战略计划,推动航空科技发展,美国空军计划促进战斗机发展。2018年初,美国空军全球打击司令部发布了一份《轰炸机设备现代化规划》(保密),旨在通过采用新技术改善空军的轰炸机编队,拟定扩大轰炸机规模的计划,并为B-21轰炸机预定于2025年前投入使用,逐步淘汰现有轰炸机的路线图。2018年,美国空军还制定了新版本的战斗机路线图文件(未公开)。美国国防部发布了有关数字工程和无人系统的战略文件。7月,美国国防部公布了《国防部数字工程战略》,以便进一步推进基于模型的系统工程。目前,美国国防部已经在数字化转型方面实施了多个计划,包括数字系统模型、数字线索、以及飞行器机体数字孪生等。在这一战略方针下,国防部的各个军种和部门将共同协调相关工作。美国国防部在8月份发布了一份名为《2017-2042年无人系统综合路线图》的文件,对无人系统相关的支持技术、面临的挑战以及关键技术进行了梳理。这份文件表明,美国军方正在进入一种新时期,即提升光谱能力、推进概念技术融合和推动装备更新拓展“三管齐下”,以推动无人系统的发展。美国国防部对第四次工业革命的本质和国防采购或业务改革之间的关系有着深刻的理解。这是由中国航空工业发展研究中心的刘亚威编译的。另外,英国还发布了空战战略和航空工业战略。7月份,英国国防部发布了一份新版的空战战略,强调了对英国维持军事能力、保持工业基础和推动科技发展至关重要的空战领域。该战略提出了英国未来空中力量发展的愿景。The UK government released an aviation industry strategy in December, committing to invest £1.95 billion in aviation research and development from 2013 to 2026. The government will work with the industry to support initiatives including the Future Flight Challenge, National Aerospace Technology Development Programme, Supply Chain 21 Competitiveness and Growth Programme, and develop new technologies such as electric aircraft and autonomy. Small business innovation will also be supported, as well as improvements in supply chain efficiency.二、继续升级作战飞机的能力(一)美国和俄罗斯继续推动战略轰炸机的发展,致力于研发新型战略轰炸机。美国B-21“空袭者”轰炸机已于11月完成关键的设计审查。美国空军最近已初步确定了在德克萨斯州的戴耶斯空军基地、南达科他州的埃尔斯沃思空军基地以及密苏里州的怀特曼空军基地将成为B-21轰炸机的驻扎基地。俄罗斯国家采购网刊登了关于PAK DA下一代远程轰炸机发动机实验设计工作的招标信息,发布于10月。俄罗斯宣称该飞机为多功能飞机,将替代图-22M3、图-95MS和图-160轰炸机。这是俄罗斯下一代远程战略轰炸机PAK DA的概念图。我们的分析表明,2018年10月发布的发动机实验设计(工程研制)招标是针对名为“产品80”的发动机。预计该发动机将成为PAK DA的第二阶段发动机,并且在初期将使用NK-32-02发动机,该发动机预计将与即将推出的图-160M2配合使用。“产品80”的发动机很可能使用了源自PD-14涡扇发动机(用于俄罗斯MS-21窄体干线客机的引擎)的核心技术或主要技术,以提升B-52轰炸机的能力。美国空军目前正在升级B-52轰炸机的内置弹舱,以便携带最多8枚“杰达姆”GBU-31精确制导炸弹或其他精确制导武器。四月,美国空军向波音公司授予了B-52综合“远程防区外导弹”(LRSO)合同,该合同涵盖了飞机改装、软件研发测试、后勤培训和项目管理等主要内容。俄罗斯正在对其轰炸机进行改进。苏-160M2轰炸机(非全新型号)在1月进行了首次试飞,这架飞机经过了对苏-160轰炸机的数字化升级改进。八月中旬时,第一架升级版的图-22M3M轰炸机亮相于联合飞机公司喀山工厂。该飞机已配备了新的导航和通讯设备、瞄准系统以及电子战系统等设备。机型将在12月28日迎来首次飞行。12月29日,俄罗斯进行了图-160M2和下一代轰炸机PAK DA试验航空电子设备的图-214LMK航空电子设备试验机的首次飞行。2018年12月28日,图-22M3M进行了首次飞行(摄于俄罗斯国防部)(二)在多国的推动下,下一代战斗机的研发受到了重视,美国和俄罗斯仍在进行“六代机”的研究工作。美国空军在2019财年为“下一代空中主宰”项目申请了5.04亿美元的预算,并计划在2019至2023财年期间申请超过99亿美元的预算,表明美国空军将全面展开下一代战斗机的研发工作。俄罗斯国家杜马国防工业综合体组织发展法制保障委员会的主席在7月表示,俄罗斯第六代战斗机将应用人工智能技术,并且能够进行无人驾驶模式的飞行。法国和德国正在共同推进下一代战斗机的合作研发。六月份,德国和法国签署了一项新的协议,达索公司和空客公司将携手合作研发名为“新一代战斗机”(NGF)的项目,以替代德国的“台风”和法国的“阵风”战斗机。达索公司在10月份展出了NGF缩比模型,该模型采用了双发和无尾翼设计。2018年10月,达索公司在欧洲海军展上展示了NGF概念方案模型。同时,英国也推出了其下一代战斗机模型。英国在7月发布了"Typhoon" 战机的概念模型,采用了单座、双发、双垂尾的隐身设计,并且可选择有人或无人驾驶模式。韩国研发KF-X战斗机迈入新的阶段。韩国在6月底公布了KF-X战斗机的初步设计方案,并宣布这款战机已经通过了初步设计评审。韩国KF-X战斗机首批想象图(图片来自韩国航宇工业公司)。123 下一页 >\n.adva-cont{间距: 20像素 0; 背景: #f2f2f2; 宽度: 604像素; 高度: 200像素; 内边距: 20像素; 位置: 相对;} .adva-cont .img-cont{浮动: 左; 位置: 相对; 宽度: 160像素; 高度: 160像素; 内边距: 20像素; 背景: #FFF;} .adva-cont .img-cont img{位置: 绝对; 顶部: 50%; 左侧: 50%; 最大宽度: 90%; 最大高度: 90%; 变换: 平移(-50%、-50%); -webkit-transform: translate(-50%,-50%);}.adva-cont h3 a{font-family: SimHe,「黑体」;文本装饰:无;字体大小:20像素;颜色:#000;显示:-webkit-box;-webkit-box-orient:垂直;-webkit-line-clamp:2;溢出:隐藏;}.adva-cont .adva-text{定位:绝对;顶部:50%;变换:translateY(-50%);填充:20像素20像素20像素230像素;}.adva-text p{边距顶部:30像素;}.adva-text p a{高度:79像素;文本装饰:无;字体大小:14像素;颜色:#666;显示:-webkit-box;-webkit-box-orient:垂直;-webkit-line-clamp:4;溢出:隐藏;}#关键词隐藏{显示:无;}

2018年国外军用航空装备与技术发展总览

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